RELACJA  Z  MOTOCYKLOWEJ  WYPRAWY 

Tytuł wyprawy :
SZWECJA, NORDKAPP, FINLANDIA ...

Uczestnik wyprawy : 
"didi"  (Moto - Turysta nr 007)

Krążownik Szos : 
Honda GL 1100 (Krążownik nr 007)

Przejechany dystans : 
5 671 km

O 7.00 meldujemy się na terminalu w Gdyni i udaje nam się wjechać jako pierwsi co nie rokuje dobrze przy wyjeździe i tak było ... Co można robić 10 h na promie..

5 - 8 VIII 2004 * Zlot w Szwecji 
(wyspa Oland - okolice Borgholmu)

Po dotarciu do Karskrony szybka odprawa paszportowa (motocykle puścili oddzielnym pasem) - jedziemy na wyspę Oland, gdzie odbywał się zlot GWCS.  Rozbijamy obóz i zaczyna się życie zlotowe. Jest nas 21 motorków - GWCPL zajmuje 4 miejsce. Nie będę się rozpisywał na ten temat, zobaczcie fotki ze zlotu ...

Rano wyruszamy na północ gdzie dojedziemy to się zobaczy. O 7.00 08.08 ruszamy z wyspy we mgle i niestety przez około 120 km ta mgła nam towarzyszy. I nagle robi się słonecznie i ciepło  i tak już przez cały dzień temperatura w czasie jazdy 30 stopni spać się chce od tego upału. O 20.00 zjeżdżamy na nocleg malutki domek kosztuje 250 Koron czyli około 125 zł, przejechaliśmy 916 km, kupujemy dwa piwa i płacimy 86 koron (bez komentarza) jemy kolację i spać gdyż nie zrobiliśmy tego co zaplanowaliśmy.

> kliknij tutaj  i zobacz fotki z drogi na Nordkapp <

Następnego dnia o 7.00 już na motorku i jedziemy, znowu upał, o 18 .00 przekraczamy koło podbiegunowe w Juoksenki w Finlandii temperatura 21 stopni zaczynamy planować że w okolicach Kolari lub Muonio będziemy szukać noclegu ale... łosie na drodze i jazda za kołem polarnym powodują że mija zmęczenie, wjeżdżamy do Norwegii i o 23.00 stajemy na parkingu na kolację, jasno jak w dzień o 00.30 ruszamy w dalszą drogę niestety 80 km przed Altą zaczyna padać i jak na złość zaczyna brakować nam paliwa a w Norwegii w nocy nie ma szans żeby się zatankować więc mamy przymusowy postój w Alcie od 4.00 do 7.00. Tankujemy i jedziemy dalej cały czas pada ale postanawiamy, że musimy dojechać do celu, chyba najgorsze 240 km z całej trasy już nie pada a leje non stop.

O 13.00 we wtorek 10.08 jesteśmy na miejscu czyli dotarliśmy na Nordkapp  (w 54 godziny) udało się. Wrażenia ... polecam przejazd tunelem 212 m pod poziomem morza robi wrażenie, naprawdę mój wysokościomierz zamontowany fabrycznie w motocyklu szedł ostro w dół, niestety 2 osoby to koszt 114 Koron do tego wjazd na Nordkapp to kolejne 190 Koron od osoby i powrót przez tunel (innej drogi nie ma) i znowu trzeba płacić. A sam Nordkapp niestety przykryty chmurami i mgłą (nie mieliśmy szczęścia).

> kliknij tutaj  i zobacz fotki z pobytu na Nordkapp <

  Zjeżdżamy w dół do Oderfjord i chociaż jest dopiero 16.00 zatrzymujemy się na nocleg, około1500 km w kołach i 33 godziny w siodle robią swoje. Dopiero o 10.30 dnia następnego ruszamy na zlot do Tampere w Finlandii do którego docieramy we czwartek o 21.00 czyli tak jak zaplanowaliśmy.

12 - 15 VIII 2004 * Zlot w Finlandii (Tampere)



> kliknij tutaj  i zobacz fotki ze zlotu w Finlandii <

Po drodze Rovaniemi straszna komercja ja nie polecam i nie polecam szybkiej jazdy po Finlandii... Niestety stało się, najechali na mnie z przeciwka 120km/h na liczniku a wolno 100km/h i 100 euro w plecy.
Zlot w Finlandii drogi po 30 euro od osoby w Szwecji 500 Koron. Prom z Helsinek do Tallinna też bije po kieszeni 94 euro ubyło z portfela. Nocujemy pod Rygą i 16.08 o 20.00 jesteśmy w domu. Na razie nie polecam drogi z Augostowa do Łomży droga w remoncie więcej się stoi niż jedzie.

> kliknij tutaj  i zobacz fotki ze zjazdu z Nordkapp <

Jak już wspomniałem przejechaliśmy 5671 km - tankowaliśmy się 26 razy, czyli średnio co 218 km. Paliwo kosztowało 1600 zł a średnie spalanie to 5,82 na 100. W sumie zużyliśmy 329,86 l paliwa.

"didi" (M-T nr 007)

PS. Jeżeli będą jakieś pytania to chętnie odpowiem na forum.