Odwiedziło nas już
692460turystów
 Statystyki
On-line: 6 Dziś: 447
 Subskrypcja
|


 Zima w garażu Wtorek, 30 grudnia 2003r.

Otrzymywanie punktów na stronie Moto-Turysty jest bardzo przyjemnym przeżyciem, bo po
pierwsze masz przyjemność, że pokonujesz kilometry na swoim
kochanym motocyklu lub spotykasz się z ludźmi, których z własnego
wyboru szanujesz i podziwiasz, a po wtóre możesz się z kimś
o tym fakcie podzielić (nie wspominając, że za ten fakt
dostajesz jeszcze punkty w rankingach). Po otrzymaniu tychże pierwszych punktów
- po zaproszeniu Moto-Turystów
na Wigilie do Ola , chciałbym Was zaprosić tym razem do
Goldwingowego garażu. Wiadomo, że czas spędzony przy
motocyklu w zimie w dwójnasób się zwróci w czasie trwania sezonu i wyścigu
Moto-Turystycznego . W garażu owym znajduje się GL
1200 LTD, w którym zaistniała potrzeba remontu amortyzatorów. W trakcie dobierania
się do nich zaistniała
konieczność powtórnego reklamowania opon " Michalin comander ". Już
drugi raz opona po przebiegu 3000 mil porozłaziła się jakby
była zrobiona z plasteliny. Śmiem twierdzić, że opony
Michalin sprowadzane do Polski przez Motopol, są podłej jakości. Znam
cztery przypadki popękanych tychże opon w GL-ach w ciągu
ostatnich dwóch lat - podkreślam, że przebiegi tych opon były
niewielkie.
Piszę
o tych oponach, aby uprzedzić wszystkich Kolegów i uczulić Was abyście pilnie
przyglądali się swoim oponom, tym bardziej
obserwujcie je bacznie jeśli są to Michaliny !!!Autor tekstu: Tomcio z
Warszawy (M-T 016)
 Nagrody Niedziela, 09 listopada 2003r.
Nagroda dla zwycięzców rankingu
"AKTYWNY TURYSTA ROKU 2003"
/podsumowanie 31.12.2003 -godz. 24.00/
Miejsce I
KALENDARZ / TERMINARZ
NATIONAL GEOGRAPHIC 2004
Miejsca I - III
WYDAWNICTWO pt.
"FOTOGRAFIA CYFROWA NATIONAL GEOGRAPHIC"
 No i proszę ... Piątek, 24 października 2003r.
No i proszę ...
Mijają zaledwie dwa dni działalności portalu - a tu już pierwsze ZGRZYTY ...
Myślę, że to dobrze - znaczy to, że portal zaczyna ŻYĆ...
Wczoraj i dzisiaj, otrzymałem od kilku kolegów motocyklistów, opinie na temat niniejszego portalu.
"Wiedziałem , że tak będzie ..." - owszem turystykę motocyklową można uprawiać praktycznie
każdym motocyklem. Pragnę jednak zaznaczyć, że wyeksponowanie motocykli o pojemnościach min. 1000cm3, było działaniem zaplanowanym i celowym. Jak
już pisałem wcześniej, jedną z intencji twórców portalu jest wykreowanie nowego gatunku wśród
jednośladów - tzw. "Krążowników Szos". Chcemy skupić wokół siebie właścicieli takich modeli motocykli jak :
Suzuki Cavalcade, Kawasaki Voyager, Yamaha Royal Venture, Honda Valkyrie, Honda Gold Wing, Honda Pan Europen, BMW, Harley Electra i wiele, wiele innych o pojemnościach
silników min 1000cm3.
Motocyklistów uprawiających turystykę jednośladami o mniejszej pojemności,
proszę o wyrozumiałość. Mógłbym pozmieniać regulaminy i zasady portalu, poprzez
obniżenie sugerowanej pojemności motocykli - niestety nie uczynię tego, ponieważ wówczas w moim odczuciu klimat strony zmieniłby się na inny
i wcale nie twierdzę, że na gorszy. Zaproponowana krążownikowo - turystyczna tematyka strony, to moja pasja i tylko prowadząc portal w tych klimatach,
będę tak naprawdę szczery i prawdziwy w jego administrowaniu.
Aby uniknąć podobnych nieporozumień w przyszłości, postanowiłem zmieniæ nazwę portalu z
"Portal Polskich Turystów Motocyklowych"
na nazwę "Portal Krążowników Szos". Adres i nazewnictwo
"MOTO-TURYSTA" pozostawiam - bowiem nikt nie może nam zarzucić,
że nie uprawiamy turystyki motocyklowej. Myślę, że uzurpowanie sobie prawa do poprzedniej nazwy, było zbyt dalekim wybiegiem
z mojej strony i w przyszłości takie nazewnictwo portalu, doprowadziłoby do wielu
nieporozumień w środowisku motocyklowym.
Niezależnie od tego, kto czym jeździ - zapraszam wszystkich do śledzenia rozwoju portalu i aktywnego uczestnictwa na forum
dyskusyjnym.
 START !!! Czwartek, 23 października 2003r.
Witam wszystkich na stronie nowo powstałego portalu "ROAD CRUISER"
Portal został stworzony z myślą o motocyklistach uprawiających turystykę
motocyklową w najcięższym wydaniu, tzn. turystach jeżdżących na motocyklach o pojemnościach min. 1000cm3.
Z góry uspokajam wszystkich posiadaczy mniejszych jednośladów
- Was również zapraszam do śledzenia rozwoju portalu oraz aktywnego uczestnictwa na
forum dyskusyjnym.
Bodźcem do stworzenia niniejszej strony, były piękne relacje z motocyklowych
wypraw zamieszczane na łamach ogólnopolskich czasopism motocyklowych.
Intencją twórców "ROAD CRUISER" jest krzewienie "prawdziwej" turystki motocyklowej oraz wykreowanie nowego gatunku wśród
jednośladów - tzw. "KRĄŻOWNIKÓW SZOS"
(motocykle szosowo - turystyczne o pojemnościach min 1000cm3).
Uważam, że poprzez wzajemną rywalizację w ramach proponowanych rankingów, uda nam
się zebrać grono wspaniałych ludzi, skupionych wokół równie wspaniałego hobby, jakim jest turystyka motocyklowa.
Ruszajmy na podbój pięknych zakątków naszego kraju i
świata - START -
|
 Gramy z WOŚP
 Pomogli nam
 Media o nas
 Nasi przyjaciele
|